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BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter - SKU 7561429 - Teilenummer 7561429

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BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter 7561429

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BMW X5 E53 E70 N62 N62N Motor Ölpumpe Ölfilter ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für BMW-Benzinmotoren der Baureihe N62/N62N entwickelt wurde. Die Verwendung einer kompletten Pumpe mit Ölfilter ermöglicht eine stabile Ölversorgung des Motors mit dem richtigen Druck, was sich in einem sicheren Betrieb des Kurbeltriebs und der Langlebigkeit des Antriebsaggregats niederschlägt. Diese Lösung ist für Anwender gedacht, die eine Passgenauigkeit ab Werk und eine einwandfreie Zusammenarbeit mit dem Motor ohne notwendige Modifikationen erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7561429
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7561429
  • Ersatzzahlen: 7561429, 11417561429, 7534051, 11417534051, 7539446, 11417539446, 7528593, 11417528593
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Ölpumpen & Teile

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Die vorgestellte Ölpumpe mit Filter ist ein Bestandteil des Schmiersystems von BMW-Benzinmotoren, die in den X5-Modellen der Generationen E53 und E70 mit N62/N62N-Aggregaten verwendet werden. Ihre Aufgabe ist es, den entsprechenden Öldruck aufzubauen und diesen gleichmäßig zu den Lagerschalen, Nockenwellen und anderen Schmierstellen zu verteilen, während das Arbeitsmedium durch den integrierten Filter gereinigt wird. Dadurch wird der Reibungsverschleiß reduziert und der Motor behält stabile Betriebsparameter über einen weiten Lastbereich bei.

Konstruktion und Anpassung an Benzinmotoren

Die Pumpe wurde speziell für die Zusammenarbeit mit Benzinmotoren entwickelt, was bedeutet, dass die Leistungskennlinie und die Gehäusekonstruktion an die Anforderungen der N62/N62N-Motoren angepasst sind. Der integrierte Ölfilter ermöglicht die Verwendung einer Komplettlösung in einer Baugruppe, was die Wartung erleichtert und das Risiko von Undichtigkeiten an den Verbindungsstellen verringert. Die Originalherkunft aus dem Hause BMW gewährleistet eine korrekte Passform am Motorblock, an den Ölkanälen und am Zubehör, ohne dass Anpassungen oder Modifikationen erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung einer Original-Ölpumpe

Die Verwendung einer Werks-Ölpumpe mit Filter im BMW X5 E53/E70 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

  • Einhaltung der vom Motorenhersteller vorgegebenen Öldruckparameter,
  • korrekte Schmierung der beweglichen Teile über den gesamten Drehzahlbereich,
  • Verringerung des Risikos eines Motorschadens durch unzureichenden Druck oder Verunreinigungen im Öl,
  • Kompatibilität mit dem werksseitigen Steuerungssystem und der Konstruktion der Ölwanne,
  • einfachere Diagnose und Wartung durch Beibehaltung der ursprünglichen Konfiguration des Schmiersystems.

Für Anwender, die eine längere Nutzung des Fahrzeugs planen, bedeutet die Wahl dieser Lösung ein vorhersehbareres Motorverhalten sowie die Möglichkeit, die Betriebsparameter nahe am Werkszustand zu halten.

Eigenschaften des gebrauchten Produkts

Das Bauteil stammt aus einer Demontage, was eine wirtschaftliche Wiederherstellung der Effizienz des Schmiersystems unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Eine gebrauchte BMW-Ölpumpe ist eine gute Wahl in Situationen, in denen das bisherige Teil verschlissen oder mechanisch beschädigt ist und die Priorität auf der Beibehaltung der werksseitigen Motorkonstruktion liegt. Eine korrekt ausgewählte Komponente aus dieser Gruppe ermöglicht die Wiederherstellung des korrekten Ölkreislaufs ohne Eingriffe in das Design des Antriebsaggregats.

Erweiterung des Schmiersystems bei BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. andere Pumpen, Schmiersteuerungsmodule oder zusätzliche Elemente des Ölsystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Ölpumpen und Teile.

Technisches Wissen und Tuning mit gebrauchten Teilen

Immer häufiger verbinden Autobesitzer Wartungsreparaturen mit leichtem mechanischem Tuning, indem sie Markenkomponenten aus der Demontage verwenden. Wenn Sie sich dafür interessieren, wie man gebrauchte, zertifizierte Komponenten in der Praxis zur Verbesserung der Fahrzeugcharakteristik einsetzen kann, lesen Sie den Artikel Emotionen und Design – visuelles und mechanisches Tuning eines Seat unter Verwendung von Demontageteilen, in dem der Ansatz für Modifikationen bei gleichzeitiger Wahrung angemessener Kosten und technischer Sicherheit erörtert wird.

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