BMW X6 E71 E90 E91 E92 N54 Gasolina Colector De Admisión De Aire 7564678

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW X6 E71 E90 E91 E92 N54 Gasolina Colector De Admisión De Aire es un componente original del grupo Colectores de admisión, diseñado para motores de gasolina N54 en modelos seleccionados de BMW serie X6 y serie 3. El colector de admisión usado garantiza la geometría de los conductos de fábrica, lo que favorece un funcionamiento estable de la unidad motriz y facilita el mantenimiento de los parámetros de rendimiento de serie. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el suministro de aire correcto sin tener que realizar una costosa sustitución por una pieza nueva.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7564679-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7564679
• Números sustituibles: 11617564679, 7564678
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Colectores de admisión

Destino y compatibilidad

El colector de admisión de aire presentado está dedicado al motor N54 de gasolina, utilizado en los modelos BMW X6 E71 y en versiones seleccionadas de BMW E90, E91 y E92. La construcción del colector ha sido desarrollada para los requisitos específicos de este motor, gracias a lo cual se mantiene la característica adecuada de llenado de los cilindros y una correcta colaboración con los accesorios de serie.

Para asegurar el ajuste, vale la pena verificar la compatibilidad con el número de pieza OEM y los números de referencia en la pestaña de especificaciones técnicas; esto permite evitar problemas de montaje y garantiza que el colector sea adecuado para la versión específica del motor y el año del vehículo.

Características técnicas del colector de admisión

El colector de admisión en este modelo de BMW es responsable de la distribución uniforme del aire a todos los cilindros, lo que tiene un impacto directo en la suavidad de funcionamiento del motor, la respuesta al acelerador y la estabilidad de los parámetros de combustión. La geometría de los conductos utilizada está optimizada para el motor turboalimentado N54, favoreciendo un flujo de aire adecuado en todo el rango de revoluciones.

Como elemento de la categoría Colectores de admisión, esta pieza colabora con el sistema de admisión de serie, el caudalímetro, los turbocompresores y la unidad de control del motor, lo que facilita el mantenimiento de los ajustes de fábrica sin necesidad de modificaciones adicionales de software. Un elemento OEM usado es un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento de los parámetros originales de funcionamiento de la unidad motriz.

Estado, origen y aplicación práctica

El colector ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa que proviene del desguace de un vehículo y puede presentar signos de uso típicos de este grupo de piezas. Este tipo de solución es especialmente atractiva para las reparaciones de motores N54, donde los accesorios de admisión nuevos pueden ser costosos, y un colector usado bien seleccionado permite reducir significativamente el presupuesto de mantenimiento manteniendo la construcción de fábrica.

La sustitución del colector de admisión se recomienda, entre otros casos, en situaciones de fugas, daños mecánicos en la carcasa o problemas con el suministro uniforme de aire a los cilindros. El uso de un colector original de desguace facilita el montaje al mecánico: los puntos de fijación, las boquillas y las conexiones son conformes con la configuración de fábrica de la unidad N54.

Ventajas de utilizar un colector original BMW

La elección de un colector de admisión original BMW para el motor N54 permite mantener la coherencia de todo el sistema de suministro de aire. Esto es especialmente importante en unidades turboalimentadas, donde la estanqueidad y la geometría de la admisión influyen en el funcionamiento de los turbocompresores, la presión de sobrealimentación y la seguridad térmica del motor. Un elemento OEM usado minimiza el riesgo de problemas de ajuste, típicos de los recambios de especificación incierta.

Si desea comprender mejor el impacto de los elementos de flujo de gases en el rendimiento y la durabilidad de la unidad motriz, así como conocer consejos prácticos sobre la selección de colectores usados, consulte el artículo en nuestro blog: Sistema de escape performance: colectores usados y catalizadores deportivos en la carretera. Allí encontrará información práctica útil también al planificar modificaciones en coches BMW.

Ampliación del proyecto y materiales adicionales

Si trata su BMW con motor N54 como un proyecto a largo plazo o un "youngtimer" de los años 1998–2012, vale la pena familiarizarse con la guía sobre el uso de piezas usadas en la restauración y modernización de vehículos: Segunda vida del youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012. Es un buen complemento de conocimientos al planificar trabajos complejos en la unidad motriz y sus accesorios.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como colectores de admisión, elementos de conductos de admisión o carcasas de admisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión BMW.