Audi A6 C6 Rueda De Repuesto Llanta Aleación Compacta R17 7J ET:34 4F0601025AS

Estado visual de la pieza

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Audi A6 C6 Rueda De Repuesto Llanta Aleación Compacta R17 7J ET:34 es una rueda de repuesto de aleación práctica, diseñada para usuarios que valoran la seguridad y una conducción predecible tras un pinchazo. La construcción original de Audi garantiza un ajuste adecuado al vehículo, y los parámetros geométricos estables de la llanta favorecen el correcto funcionamiento de la suspensión y el sistema de dirección. Es una solución para los conductores que desean tener en el maletero una rueda de repuesto funcional y lista para usar.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4F0601025AS-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4F0601025AS
• Números sustituibles: 4F0601025AS, 4F0 601 025 AS, 4F0601011HA, 4F0 601 011 HA
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7
• Desplazamiento (ET): 34
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y características de la llanta

La rueda de repuesto presentada es un elemento de la categoría Llantas destinado a los modelos Audi, en particular a la serie A6 C6. La construcción de aleación proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, lo cual es importante tanto para el confort de conducción como para el trabajo de la suspensión mientras se circula con la rueda de repuesto. El color plateado utilizado combina bien con el estilo de fábrica de Audi, por lo que la rueda no altera la coherencia visual del vehículo.

La llanta ha sido diseñada como una rueda de repuesto, lo que significa que su función principal es permitir llegar de forma segura al taller o al destino tras dañar el neumático principal. Los parámetros dimensionales de la llanta están seleccionados para mantener una geometría de trayectoria lo más cercana posible a las ruedas de trabajo, lo que limita las cargas no deseadas en los elementos de la suspensión.

Construcción y geometría de la llanta de aleación

La llanta posee un diámetro, ancho y offset específicos, lo que se traduce en un correcto asentamiento de la rueda en el paso de rueda y el mantenimiento de la posición adecuada respecto al buje. La distancia entre ejes y el número de orificios de montaje se ajustan a los estándares utilizados en Audi, lo que facilita el montaje y garantiza un asentamiento firme en el buje. Esta configuración favorece la estabilidad de la conducción y la correcta transferencia de cargas durante la marcha.

El material de aleación de la llanta permite obtener una geometría precisa y un acabado estético de la superficie. El revestimiento plateado es visualmente neutro y combina bien con la mayoría de los diseños de llantas de fábrica de Audi. Los parámetros de construcción cuidadosamente seleccionados de la llanta favorecen una distribución uniforme de las fuerzas en la superficie de contacto del neumático con el pavimento, lo cual es importante para la previsibilidad del comportamiento del coche en una situación de emergencia.

Montaje y compatibilidad con el vehículo

La rueda de repuesto ha sido preparada como un elemento conforme a los estándares de fábrica de Audi, lo que facilita su montaje en condiciones de carretera. La distancia entre orificios y el diámetro de asentamiento en el buje correctamente seleccionados permiten un atornillado rápido y seguro de la llanta utilizando los tornillos o tuercas estándar previstos para el modelo dado. Gracias a esto, el cambio de rueda en una situación de emergencia es un proceso sencillo y posible de realizar incluso fuera de un taller.

La llanta es usada, lo que significa que proviene de la explotación, pero conserva la funcionalidad necesaria para cumplir su papel como rueda de repuesto. Es una solución práctica para los conductores que desean reducir costes, utilizando al mismo tiempo un componente conforme a las premisas de fábrica del fabricante. La compatibilidad adecuada con el sistema de rodaje del Audi A6 C6 favorece el mantenimiento de una conducción predecible del vehículo tras el montaje de la rueda de repuesto.

Uso en la explotación diaria

Una rueda de repuesto de este tipo resultará útil como elemento permanente del equipamiento del maletero en coches utilizados tanto en carretera como en tráfico urbano. En caso de pinchazo o daño de la llanta de trabajo, el conductor obtiene la posibilidad de continuar el viaje sin necesidad de esperar a la asistencia en carretera. La construcción de aleación facilita el transporte de la rueda y su montaje, lo cual es importante en situaciones en las que el cambio se realiza de forma autónoma.

Para los usuarios que planean una modernización más amplia del sistema de rodaje o el cambio del juego de ruedas, la llanta de repuesto puede complementar el conjunto, proporcionando un nivel adicional de seguridad en rutas más largas. El uso de una rueda de repuesto dedicada reduce el riesgo de un ajuste incorrecto de los parámetros de la llanta, lo que podría afectar negativamente a la seguridad de la conducción.

Ampliación de la configuración de llantas Audi y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas de verano, llantas de invierno o llantas con otro diseño, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención al estado de la superficie, la geometría y la conformidad de los parámetros con los requisitos del fabricante del vehículo. Para comprender mejor el proceso de selección, evaluación y posible regeneración de las llantas, será útil la guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación. La lectura del artículo permite evaluar conscientemente las ventajas de comprar una llanta usada y planificar posibles trabajos de mantenimiento.