Llanta De Aleación Audi A7 C7 A8 D4 Rotor 21" 9J ET:35 4H0601025AC

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Llanta De Aleación Audi A7 C7 A8 D4 Rotor 21" 9J ET:35 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado para usuarios exigentes que valoran la precisión en la conducción y la coherencia estética con el diseño de fábrica de Audi. La construcción de aluminio garantiza una relación favorable entre peso y resistencia, y los parámetros de la llanta han sido diseñados para modelos específicos, lo que favorece un comportamiento estable del vehículo y un funcionamiento predecible de la suspensión. Es una solución para conductores que esperan un componente sólido con un carácter estético y moderno.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4H0601025AC-2
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4H0601025AC
• Números sustituibles: 4H0601025AC, 4H0 601 025 AC
• Diámetro de la llanta: 21"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 35
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con modelos Audi

La llanta ha sido desarrollada pensando en los modelos Audi A7 C7 y Audi A8 D4, lo que significa una construcción conforme a las especificaciones de fábrica del fabricante. Gracias a esto, se mantienen las proporciones adecuadas entre el ancho de la llanta, su diámetro y los parámetros de fijación, lo que se traduce en una conducción predecible, un funcionamiento correcto del sistema de dirección y un llenado visual adecuado del paso de rueda.

Dicha compatibilidad es especialmente importante en vehículos de gama alta, donde cuentan tanto el confort de marcha como la estabilidad a altas velocidades. El uso de esta llanta permite mantener la coherencia con la geometría de suspensión de fábrica, lo cual es beneficioso para la durabilidad de los elementos de desgaste y la calidad de la conducción.

Construcción, material y parámetros técnicos

La llanta pertenece a la categoría Llantas y está fabricada en aluminio, lo que proporciona propiedades de uso ventajosas: peso reducido en comparación con las soluciones de acero y buena resistencia a las cargas operativas. La llanta de aluminio favorece una respuesta más precisa del sistema de dirección y mejora el funcionamiento de la suspensión, especialmente en combinación con neumáticos adecuadamente seleccionados.

Los parámetros técnicos de la llanta (diámetro, ancho, offset, distancia entre tornillos y número de orificios) han sido seleccionados para trabajar con los bujes y el sistema de frenado de fábrica en los modelos Audi dedicados. La distancia entre tornillos y el número de puntos de fijación adecuados influyen en la distribución uniforme de las cargas, y el offset correctamente elegido ayuda a mantener la línea correcta de las ruedas respecto a la carrocería.

Características de uso de la llanta de aleación

Como llanta de aleación de clase OEM, el producto garantiza una coherencia estética con la línea de diseño de Audi, lo cual es importante al reemplazar una sola llanta o al restaurar un juego completo al estado original de fábrica. Este tipo de llanta funciona bien con los sistemas de seguridad del vehículo, como el ABS o el control de tracción, ya que sus parámetros cumplen con las especificaciones del fabricante.

La llanta en este tamaño permite el montaje de neumáticos con un perfil adaptado al carácter de los modelos A7 y A8, lo que favorece la estabilidad a altas velocidades y una conducción precisa en curvas. El uso de aluminio también facilita los procesos de mantenimiento, como el equilibrado o la comprobación de deformaciones, lo que es importante para el confort de conducción y la reducción de las vibraciones transmitidas a la carrocería.

Estado, origen y beneficios de elegir piezas OEM

La llanta proviene de la oferta de Audi como elemento OEM, lo que significa conformidad con los estándares de calidad y dimensiones de fábrica. El estado usado permite una restauración económica de la integridad del juego de ruedas o el reemplazo de una llanta dañada manteniendo la apariencia original del vehículo. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre costes y el mantenimiento de un alto nivel de compatibilidad técnica.

La elección de una llanta de aleación original de esta serie también es una ventaja en el contexto de la futura reventa del coche: mantener el diseño y los parámetros de fábrica de las ruedas a menudo se percibe como un activo que demuestra el cuidado por cumplir con las directrices del fabricante. Es una solución especialmente atractiva para los conductores que desean mantener el coche en una configuración cercana a la que tenía al salir del concesionario.

Ampliación de la configuración y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o kits para configurar diferentes tamaños de neumáticos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.

Para evaluar mejor el estado y el potencial operativo de una llanta de aleación usada, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre inspección, regeneración y preparación para el montaje: el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación los analiza en detalle, ayudando a elegir conscientemente la llanta según tus necesidades y a evitar errores comunes al comprar elementos del mercado de segunda mano.