BMW E87 E87N Puerta Trasera Derecha Schwarz 2 Negro II - 668

BMW E87 E87N Puerta Trasera Derecha Schwarz 2 Negro II - 668 es un elemento original de la carrocería diseñado para la reparación profesional o el reemplazo de una chapa dañada. Esta pieza usada de la gama Puertas y paneles de puerta permite mantener la geometría de fábrica de la carrocería y una apariencia coherente de la línea lateral del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7191018-SCH10
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 41527191018
• Números sustituibles: 41527191018, 7191018, 41527132342, 7132342
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Color: Schwarz 2 - 668
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y ajuste

El elemento ofrecido es una puerta trasera derecha completa, dedicada a la carrocería del BMW Serie 1 generación E87 / E87N. Su ubicación en el vehículo, en la zona trasera del lado del pasajero, garantiza un ajuste preciso a los puntos de montaje de fábrica de las bisagras, la cerradura y las juntas.

El color de la carrocería Schwarz 2 - 668 permite una integración estética de la puerta con la pintura existente del vehículo, lo que en muchos casos limita el alcance de los trabajos de pintura al mínimo o permite su ajuste local.

Características técnicas del elemento

La puerta pertenece al grupo de Puertas y paneles de puerta, lo que significa que constituye un elemento estructural de la parte lateral de la carrocería, responsable del correcto guiado de la ventana, la estanqueidad del interior y el cierre adecuado de la carrocería. La construcción original garantiza:

• el mantenimiento de las holguras de fábrica entre los elementos de la carrocería,
• la cooperación correcta con la cerradura y el mecanismo de apertura,
• una fijación estable de la tapicería interior y los accesorios de la puerta.

Al ser una pieza usada, la puerta representa una solución funcional para reparaciones tras accidentes, correcciones de corrosión o el reemplazo de una chapa dañada mecánicamente sin necesidad de utilizar repuestos de ajuste incierto.

Uso en reparaciones de carrocería

La puerta trasera derecha del BMW Serie 1 E87 / E87N es especialmente útil en reparaciones tras colisiones laterales, daños de aparcamiento o corrosión avanzada en los bordes inferiores. El uso de un elemento original permite:

• acortar el tiempo de ajuste y regulación de las bisagras,
• mantener la línea de fábrica de los pliegues y bordes,
• limitar el alcance del masillado y enderezado de la chapa.

Gracias a la conservación de la geometría adecuada de la estructura de la puerta, es posible ajustar correctamente la ventana, las juntas y las molduras, lo que se traduce en confort acústico y estanqueidad del interior.

Ventajas de elegir puertas originales BMW

La elección de la puerta trasera derecha original para el BMW Serie 1 E87 / E87N es una solución que facilita el trabajo del taller de carrocería y pintura, y permite mantener la coherencia visual del vehículo. La construcción de fábrica garantiza la compatibilidad con los elementos de equipamiento de serie, tales como la cerradura, las bisagras, el mazo de cables o los rieles de la ventana.

Al realizar reparaciones de este tipo de elementos de la carrocería, también es importante mantener la rigidez lateral adecuada, lo cual es relevante para la seguridad de los pasajeros y el funcionamiento correcto de los sistemas pasivos del vehículo.

Ampliación de la reparación en el área de las puertas BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de las puertas en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como paneles, marcos o piezas adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Puertas y paneles de puerta BMW.

Si deseas planificar mejor el presupuesto de las reparaciones de carrocería y comparar la rentabilidad de usar componentes usados en diferentes marcas, puede ser útil el artículo que describe la evolución de las unidades de Volkswagen y el impacto de la elección de piezas en los costes de servicio; lo encontrarás aquí: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación.