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Audi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BHAudi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda - SKU 07C906262BH - Número de pieza 07C906262BH

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Audi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda 07C906262BH

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Audi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda es un componente de la categoría Sondas lambda y sensores O2, responsable de la medición precisa de la composición de los gases de escape en motores de gasolina. Una sonda que funciona correctamente favorece el funcionamiento estable de la unidad 1.4 TSI, facilita el mantenimiento de una mezcla aire-combustible óptima y ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de escape. Elegir un componente original de Audi es una solución sensata para el diagnóstico y la reparación del sistema de escape.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 07C906262BH
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 07C906262BH
  • Números sustituibles: 07C906262BH, 07C 906 262 BH, 0258017072, 0 258 017 072
  • Tipo de combustible: Gas
  • Categoría: Sensores de oxígeno

Destino y función en el sistema de escape

La sonda lambda para Audi A3 8P 1.4 TSI presentada trabaja en el sistema de escape del motor de gasolina, controlando el contenido de oxígeno en los gases de escape. Basándose en su señal, la unidad de control del motor corrige la dosis de combustible, lo que se traduce en:

  • un funcionamiento estable de la unidad motriz en todo el rango de revoluciones,
  • un funcionamiento eficiente del catalizador de tres vías,
  • la limitación del consumo excesivo de combustible,
  • la reducción de la emisión de componentes nocivos en los gases de escape.

Para los motores de la familia TSI, una sonda lambda correctamente seleccionada es crucial desde el punto de vista de la durabilidad de los accesorios y el funcionamiento correcto del sistema de control.

Ventajas de utilizar una sonda original Audi

El elemento del grupo Sondas lambda y sensores O2 destinado a Audi ha sido diseñado para los parámetros de funcionamiento específicos de la unidad 1.4 TSI. Gracias a ello, garantiza:

  • la característica de señal adecuada para la unidad de control del motor,
  • la dinámica de reacción correcta ante los cambios en la composición de la mezcla,
  • la compatibilidad con el cableado y el conector de fábrica,
  • la coherencia con los mapas de inyección y encendido previstos por el fabricante.

La elección de una sonda conforme a los requisitos de Audi reduce el riesgo de problemas de adaptación, errores en la unidad de control y correcciones de combustible incorrectas.

Características de uso y aplicación en motores de gasolina

La sonda lambda destinada a un motor alimentado por combustible de gasolina trabaja a altas temperaturas y en un entorno de gases de escape, por lo que es importante la resistencia del material y la estabilidad de los parámetros a largo plazo. En la práctica, esto se traduce en:

  • un diagnóstico fiable de la mezcla en modo de bucle cerrado,
  • un menor riesgo de aparición de síntomas como oscilaciones en las revoluciones, pérdida de potencia o aumento del consumo,
  • una colaboración correcta con los sistemas de control de emisiones de escape.

En caso de que aparezcan errores relacionados con la regulación de la mezcla o el mal funcionamiento del sistema de escape, el reemplazo de la sonda lambda por el modelo correcto es uno de los pasos de mantenimiento básicos.

Estado, origen y aspectos de montaje

La sonda lambda Audi ofrecida proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de componente es especialmente atractivo en situaciones en las que desea mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema y, al mismo tiempo, desea optimizar los costes de mantenimiento.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento estándar de taller, que incluye la inspección de la rosca en el colector o en el tubo de escape, la comprobación del mazo de cables y la verificación de la ausencia de daños mecánicos en el lugar de instalación. Una sonda lambda correctamente seleccionada e instalada permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del motor sin necesidad de intervenir en el software de la unidad de control.

Electrónica y sensores usados: cómo elegir de forma consciente

Al seleccionar elementos de medición y electrónicos usados, como las sondas lambda, vale la pena guiarse por la conformidad con la especificación de fábrica y una fuente de origen verificada. Si desea comprender mejor cuándo tiene sentido elegir componentes electrónicos usados y cómo minimizar el riesgo al comprarlos, consulte la guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de escape en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como sondas adicionales antes del catalizador, sensores después del catalizador o sensores de composición de gases de escape relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Sondas lambda y sensores O2 Audi.

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