Audi A6 C8 Tuyau De Lave-Glace Arrière 4K9955961A

Audi A6 C8 Tuyau De Lave-Glace Arrière est un élément d'origine du système de lave-glace, conçu pour acheminer le liquide avec précision vers la lunette arrière. Grâce à son ajustement d'usine à la carrosserie de l'Audi A6 C8, il assure un fonctionnement stable du système et un comportement prévisible lors de l'utilisation quotidienne. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du lave-glace arrière tout en respectant la conception du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4K9955961A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4K9955961A
• Nombres substituables: 4K9955961A, 4K9 955 961 A
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-glace

Le tuyau présenté fait partie du groupe Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace, responsable du transport du liquide depuis l'installation jusqu'au gicleur de la lunette arrière. Son emplacement à l'arrière du véhicule permet une connexion directe avec le cheminement d'origine des tuyaux dans l'Audi A6 C8, ce qui limite les risques de fuites et de problèmes de débit de liquide.

Un tuyau de lave-glace correctement choisi permet de :

• maintenir un débit régulier de liquide vers le gicleur arrière,
• minimiser le risque de fuites au niveau de la garniture et du revêtement,
• assurer un nettoyage efficace de la lunette arrière dans diverses conditions météorologiques.

Compatibilité avec l'Audi A6 C8

L'origine d'origine de la marque Audi signifie que le tuyau a été conçu en tenant compte de la géométrie de la carrosserie et des points de fixation d'usine du modèle A6 C8. Ainsi, le tracé du tuyau est conforme au projet du constructeur, ce qui facilite le montage et limite la nécessité de modifier les caches ou les éléments intérieurs.

En pratique, cela se traduit par :

• un ajustement sûr aux supports et passages d'usine,
• un guidage stable du tuyau à l'arrière du véhicule,
• le respect de la conception initiale du système de lave-glace prévue par Audi.

Caractéristiques techniques et montage

Le tuyau a été préparé pour fonctionner dans la partie arrière du véhicule, où il est exposé aux changements de température et aux mouvements des éléments de carrosserie. La structure du tuyau est adaptée au liquide de lave-glace utilisé dans les véhicules de tourisme, et sa section ainsi que sa flexibilité sont choisies pour assurer un débit stable tout en conservant une résistance mécanique appropriée.

Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• suivre le tracé d'usine du tuyau dans l'Audi A6 C8,
• un positionnement correct dans les supports et passages existants,
• un contrôle de l'étanchéité après la connexion à la pompe et au gicleur de lave-glace.

État de l'élément et utilisation en service

Le produit est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de lave-glace tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type de solution est particulièrement avantageux en cas de réparations après accident, de remplacement d'un tuyau endommagé suite au gel du liquide ou lors d'une utilisation prolongée ayant pu entraîner des microfissures et des fuites.

L'utilisation d'un tuyau d'origine en remplacement d'un élément défectueux aide à restaurer :

• le bon fonctionnement du lave-glace arrière,
• la visibilité à travers la lunette arrière sous la pluie et en hiver,
• le confort et la sécurité de conduite dans des conditions difficiles.

Extension du système de lave-glace dans l'Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-glace de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux, des pompes ou des gicleurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace Audi.

Connaissances techniques et choix des pièces

Lors des travaux d'entretien sur les systèmes de fluides de service d'une voiture – y compris sur des éléments tels que les tuyaux, les pompes ou les réservoirs – il est conseillé d'utiliser des sources d'informations fiables concernant le diagnostic et la sélection des composants selon les références du constructeur. L'article décrivant les principes de fonctionnement et d'entretien de l'un des systèmes clés du véhicule peut être utile : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.

Si vous envisagez d'utiliser des pièces d'origine d'occasion dans votre voiture afin de maintenir la cohérence avec les spécifications d'usine et de préserver la valeur future du véhicule, il est utile de consulter le guide : Pièces d'occasion d'origine et prix de revente de la voiture – comment ne pas perdre d'argent ?.