BMW X5 E53 Nettoyage Phares Buse Pulvérisation Couvercle Gauche Sterlinggrau-472

BMW X5 E53 Nettoyage Phares Buse Pulvérisation Couvercle Gauche Sterlinggrau-472 en couleur Sterlinggrau Metallic est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour être monté sur le côté gauche du pare-chocs. Cette pièce, issue de la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, assure une finition esthétique du phare avant ainsi qu'un guidage correct de la buse de pulvérisation, ce qui est essentiel tant pour l'apparence que pour la fonctionnalité du système de nettoyage des phares.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8252745-STG1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8252745
• Nombres substituables: 61678252745, 8252745
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Type de pièce: Gicleur d'essuie-glace
• Couleur: Sterlinggrau Metallic - 472
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction de l'élément

Le cache présenté est dédié au modèle BMW X5 E53 et fonctionne comme un élément extérieur du système de lave-phares. Sa mission est de :

• protéger et guider la buse télescopique du lave-phare,
• maintenir une ligne cohérente avec le pare-chocs et le phare,
• limiter l'encrassement et l'influence des facteurs externes sur le mécanisme du lave-phare.

Le positionnement sur le côté gauche du véhicule permet un ajustement précis à l'ouverture d'usine du pare-chocs, ce qui facilite le montage et assure une fixation stable.

Couleur et ajustement visuel

Le cache est fini dans la teinte Sterlinggrau Metallic - 472, caractéristique de nombreux exemplaires de BMW X5 E53. Grâce à cela, l'élément s'intègre harmonieusement à la peinture de la carrosserie, minimisant le besoin de travaux de peinture supplémentaires, à condition que le véhicule possède le même code couleur.

Le profilage d'usine de la surface assure un ajustement correct avec les bords du pare-chocs et du phare, ce qui se traduit par une apparence esthétique de la partie avant du véhicule et limite le risque d'apparition d'espaces ou de tensions au niveau des fixations.

Caractéristiques techniques et montage

Le cache a été conçu comme un élément OEM pour le système de lave-phares BMW, ce qui signifie une conformité avec la géométrie d'usine du pare-chocs et le mécanisme de déploiement de la buse. Le produit est destiné au montage sur le côté gauche du véhicule, ce qui élimine les problèmes d'universalité et la nécessité d'ajustements.

Caractéristiques fonctionnelles clés :

• application dédiée au système de lave-phares BMW X5 E53,
• ajustement précis au mécanisme de déploiement de buse d'usine,
• préservation de la ligne de carrosserie d'origine sur la partie avant du véhicule.

L'état d'occasion permet un remplacement économique d'un cache endommagé ou manquant tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant.

Utilisation dans le système de lave-phares

En tant qu'élément du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, le cache collabore avec les autres composants du système responsable du nettoyage des phares. Une pièce correctement choisie et montée :

• assure un mouvement libre de la buse pendant le fonctionnement du lave-phare,
• limite la pénétration de saleté et d'humidité dans le mécanisme,
• aide à maintenir les phares plus propres, ce qui favorise un éclairage efficace de la route.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine, le cache n'affecte pas négativement la portée du jet de liquide ni le fonctionnement de l'ensemble du système de lave-phares.

Support technique et informations complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-phares avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des buses ou des éléments de guidage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace BMW.

Pour le choix des consommables et l'entretien des systèmes d'alimentation ainsi que des sous-ensembles associés, le guide concernant le diagnostic et l'entretien des systèmes de carburant peut être utile – vous trouverez une discussion détaillée dans l'article « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération », qui organise les connaissances sur le fonctionnement des systèmes clés du véhicule.

Dans le cas de réparations après accident et de reconstruction de la carrosserie en utilisant des pièces de démontage, il vaut également la peine de prendre connaissance des conseils pratiques contenus dans le document « Carrosserie – réparations après accident avec utilisation de pièces de démontage », ce qui facilitera la planification de l'étendue complète des travaux sur la partie avant du véhicule.