BMW E87 Hayon Couvercle Coffre Clapet le Mans Bleu Metallise - 381

État visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

BMW E87 Hayon Couvercle Coffre Clapet le Mans Bleu Metallise est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Hayons et coffres arrière, conçu pour être monté à l'arrière du véhicule. La structure nue du hayon constitue une base solide pour le transfert des équipements de l'élément existant, ce qui facilite les réparations après accident ou la restauration de la carrosserie. La peinture d'usine Le Mans Blau Metallic permet une adaptation esthétique à la couleur d'origine BMW sans avoir besoin de créer des teintes personnalisées.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7133898-LMB1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7133898
• Nombres substituables: 41627133898, 7133898, 41624391291, 4391291, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Le Mans Blau Metallic - 381
• Catégorie: Serrures

Destination et fonction du hayon

Le hayon présenté a été conçu comme un élément de carrosserie monté à l'arrière de la BMW série E87. En tant que structure nue, il constitue la base pour le transfert des serrures, charnières, faisceaux électriques, vitres et autres composants du hayon précédent, ce qui permet de conserver la configuration de l'équipement du véhicule.

Cet élément est responsable de :

• la fermeture de l'espace de chargement et l'étanchéité de la partie arrière de la carrosserie,
• la fixation stable de la lunette arrière et des accessoires,
• le maintien de la géométrie du panneau arrière de la carrosserie après une réparation de carrosserie.

Couleur Le Mans Blau Metallic – 381

Le hayon est peint en usine dans la teinte Le Mans Blau Metallic – 381, caractéristique des configurations sportives de BMW. L'utilisation de la peinture métallisée d'origine facilite l'harmonisation visuelle avec le revêtement existant sur la carrosserie, limitant ainsi les travaux de peinture à un éventuel dégradé sur les éléments adjacents.

Pour les ateliers de carrosserie et les utilisateurs finaux, cela signifie :

• la possibilité de réduire le temps de réparation,
• une obtention plus facile d'un effet de couleur cohérent,
• la préservation de l'aspect dynamique caractéristique de BMW dans la teinte Le Mans Blau.

Caractéristiques de construction et montage

En tant qu'élément de la catégorie Hayons et coffres arrière, le hayon est prêt à être monté à l'arrière de la carrosserie, en respectant les points de fixation d'usine. La forme nue permet d'utiliser l'équipement existant du véhicule, ce qui est avantageux tant en termes de coûts que de compatibilité des équipements.

Dans la pratique du montage, cela signifie :

• le maintien de la géométrie d'origine des fixations à l'arrière de la carrosserie,
• la possibilité de transférer les composants d'usine du hayon endommagé,
• un ajustement plus facile des jeux et des lignes de carrosserie après réparation.

État et utilisation dans les réparations

Le hayon provient du marché secondaire, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations après accident, les rénovations et la remise en état visuelle et fonctionnelle du véhicule. Un élément de carrosserie d'occasion permet souvent de réduire les coûts par rapport aux pièces neuves, tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur.

Cette solution est particulièrement avantageuse lorsque :

• seule la structure extérieure du hayon a été endommagée,
• l'équipement existant (serrure, faisceaux, vitre) peut être transféré,
• la priorité est de conserver l'aspect et l'ajustement d'usine à la carrosserie.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des couvercles supplémentaires, des renforts ou d'autres hayons, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Hayons et coffres arrière BMW.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large des solutions techniques utilisées dans les véhicules de cette marque et d'autres constructeurs, il peut être utile d'aborder les systèmes de transmission intégrale et les composants associés – vous trouverez plus d'informations dans l'article xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions intégrales des marques BMW, Mercedes, Audi et VW.