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BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio - SKU 2228710 - Numero di parte 2228710

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BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio 2228710

SKU: 2228710

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BMW E46 M3 Cambio Manuale Braccio Leva Cambio è un componente originale del sistema di comando del cambio, progettato per il funzionamento preciso della trasmissione manuale nella versione sportiva E46 M3. Grazie alla geometria di fabbrica e alla corretta lunghezza del braccio, garantisce una guida della leva coerente e prevedibile, nonché un corretto posizionamento delle marce. È la soluzione ideale per gli utenti che si aspettano un funzionamento meccanicamente sicuro e ripetibile del meccanismo di cambio marcia.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2228710
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2228710
  • Numeri sostituibili: 2228710, 25112228710
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Categoria: Cambio manuale

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di cambio

La leva del cambio presentata è un elemento del sistema di comando dei cambi manuali nel modello BMW E46 M3. È responsabile della trasmissione del movimento della mano del conducente al meccanismo di selezione nel cambio, mantenendo le corse e le resistenze di lavoro corrette. Un braccio correttamente selezionato consente di mantenere la posizione di fabbrica della leva nel tunnel centrale e il caratteristico "clic" meccanico durante la selezione delle marce.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

L'elemento è stato progettato per funzionare con il tipo di cambio manuale, il che garantisce la compatibilità con il sistema di selezione di fabbrica della E46 M3. La struttura del braccio è adattata ai carichi che si verificano durante il cambio marcia dinamico e la geometria della leva garantisce:

  • una guida stabile della leva nelle posizioni delle marce,
  • un posizionamento ripetibile delle marce,
  • un adeguato compromesso tra la lunghezza della corsa e la forza necessaria per cambiare marcia.

L'origine originale del marchio BMW significa mantenere le tolleranze di fabbricazione e l'adattamento ai fissaggi di serie e agli elementi correlati nel tunnel centrale.

Stato, applicazione di servizio e montaggio

Il prodotto è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di cambio mantenendo le specifiche originali del produttore. È particolarmente utile nelle situazioni in cui:

  • si avvertono giochi sulla leva o una guida delle marce imprecisa,
  • si è verificato un danno meccanico al braccio o una sua deformazione,
  • è necessaria la sostituzione dell'elemento con uno conforme alla configurazione di fabbrica.

Il montaggio della leva avviene al posto dell'elemento originale, utilizzando i punti di fissaggio di serie. Grazie a ciò, è possibile ripristinare le sensazioni originali di funzionamento del cambio senza dover modificare la struttura del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo della leva del cambio originale

L'utilizzo del braccio del cambio originale nella BMW E46 M3 consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento della trasmissione previste dal produttore. In pratica, ciò significa:

  • sensazione coerente delle marce – importante sia nella guida quotidiana che durante l'uso dinamico,
  • nessun problema di adattamento – l'elemento è strutturalmente conforme al sistema di fabbrica,
  • possibilità di sostituzione in assistenza senza interferire con altri componenti del cambio.

Per gli utenti che stanno valutando diverse forme di riparazione del sistema di trasmissione, può essere utile l'articolo che descrive i problemi tipici e i costi associati ai cambi manuali: Guasti ai cambi manuali nelle auto – perché un pezzo originale usato è una scelta più ragionevole rispetto alla rigenerazione?.

Supporto nella scelta dei pezzi ed estensione dell'ambito di riparazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, aste di rinvio o meccanismi di selezione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cambi manuali BMW.

Quando si pianifica un ambito più ampio di lavori di manutenzione, vale anche la pena analizzare le differenze tra pezzi originali, sostituti ed elementi del mercato secondario – troverai un confronto pratico nella guida: Originali, sostituti o usati – quali pezzi di ricambio auto convengono di più?.

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