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Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore - SKU A2078300190 - Numero di parte A2078300190

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Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore A2078300190

SKU: A2078300190

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Mercedes C207 Clima Riscaldatore Controllo Pannello Interruttore è un elemento di controllo originale del sistema di comfort, progettato per l'installazione nella parte posteriore dell'abitacolo dei modelli della famiglia C207. La struttura originale del marchio Mercedes garantisce un funzionamento coerente con l'impianto del veicolo e una gestione prevedibile di tutte le funzioni di climatizzazione e riscaldamento per i passeggeri della zona posteriore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2078300190
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2078300190
  • Numeri sostituibili: A2078300190, A 207 830 01 90, 0827.00, 53341927
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Comandi e unità di controllo

Destinazione e funzione del pannello

Il pannello interruttori di climatizzazione e riscaldamento nella versione posteriore è responsabile del controllo locale dei parametri di comfort nella parte posteriore dell'abitacolo. Consente una gestione precisa del flusso d'aria e della temperatura in modo conforme alla logica del sistema di fabbrica, senza interferire con il modulo di controllo principale nella parte anteriore del veicolo.

Grazie al posizionamento dedicato nell'area posteriore, il pannello collabora con l'impianto elettrico e i condotti di ventilazione progettati specificamente per la carrozzeria C207, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema e in una risposta prevedibile alla modifica delle impostazioni.

Struttura e integrazione con il sistema di climatizzazione

Il pannello appartiene al gruppo di elementi Regolatori climatizzazione, il che significa che funge da interfaccia utente per il sistema di controllo della temperatura e della ventilazione di fabbrica. I pulsanti e le manopole utilizzati sono progettati per l'ergonomia degli interni della Mercedes Classe C in versione C207, garantendo un comodo accesso per i passeggeri dei sedili posteriori.

La struttura è prevista per collaborare con il cablaggio elettrico originale, il che facilita l'installazione e riduce la necessità di modifiche all'impianto. Il pannello trasmette i segnali alle centraline di climatizzazione del veicolo, grazie alle quali viene mantenuta la piena compatibilità con le funzioni di sistema originali.

Vantaggi dell'utilizzo del pannello originale Mercedes

L'utilizzo del pannello interruttori originale nella zona posteriore dell'abitacolo consente di mantenere la coerenza operativa dell'intero sistema di climatizzazione e riscaldamento. L'elemento progettato dal produttore del veicolo è adattato dimensionalmente alla console e collabora con i fissaggi di fabbrica, il che facilita la manutenzione e riduce il rischio di un montaggio errato.

La scelta di un regolatore di climatizzazione originale usato è una soluzione economicamente vantaggiosa, pur mantenendo le caratteristiche operative previste dagli ingegneri Mercedes. Per i proprietari di auto di classe premium, questo è un modo per ripristinare la piena funzionalità della zona di comfort posteriore senza rinunciare alla qualità costruttiva tipica di questo marchio.

Stato, adattamento e utilizzo in assistenza

Il pannello offerto proviene dalla categoria degli elementi di equipaggiamento interno usati, il che lo rende un'alternativa interessante per le riparazioni del sistema di climatizzazione e riscaldamento nella parte posteriore dell'abitacolo. È adatto sia come sostituto di un modulo danneggiato, sia per completare elementi mancanti dopo lo smontaggio degli interni.

Grazie al mantenimento della geometria e dei connettori di fabbrica, il pannello può essere integrato nell'impianto esistente senza necessità di adattamenti meccanici. Si tratta di una soluzione pratica per le officine specializzate nell'assistenza Mercedes e per gli utenti che completano autonomamente gli elementi della zona di comfort posteriore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di comfort posteriore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pannelli di controllo aggiuntivi, moduli di regolazione della ventilazione o centraline di temperatura, controlla i ricambi disponibili nella categoria Regolatori climatizzazione Mercedes.

Per pianificare meglio la riparazione o l'ammodernamento del sistema di comfort nella tua auto di classe premium e scegliere consapevolmente componenti originali smontati, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Ricambi usati per Mercedes – componenti originali smontati.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti OEM usati nelle auto del segmento premium e le attuali tendenze di mercato, potrebbe esserti utile anche l'articolo Crisi nel mercato dei ricambi nuovi? Perché nel 2026 gli originali usati per auto premium sono la tendenza più calda, che discute i vantaggi di questo approccio nella manutenzione dei modelli Mercedes.

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