Rabat 5%
Skoda Octavia 5E Chlapacz Czarny Satynowy Tylny Lewy 5E0821821
SKU: 5E0821821
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 23 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
Cena detaliczna42,95 zł
Cena promocyjna40,80 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 42,95 zł
Cena za wszystkie elementy
40,80 zł
Skoda Octavia 5E Chlapacz Czarny Satynowy Tylny Lewy to oryginalny element nadwozia z kategorii Chlapacze, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu. Używany komponent zapewnia solidną ochronę dolnej części nadwozia przed wodą, błotem i drobnymi kamieniami, poprawiając jednocześnie estetykę bocznej linii auta. Dzięki satynowemu, czarnemu wykończeniu chlapacz harmonijnie komponuje się z fabrycznymi elementami nadwozia Skody.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 5E0821821
- Marka: Skoda OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 5E0821821
- Numery zastępowalne: 5E0821821, 5E0 821 821
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Chlapacze
Przeznaczenie i funkcja chlapacza
Prezentowany chlapacz został zaprojektowany specjalnie do montażu w tylnej, lewej części nadwozia, co gwarantuje właściwe dopasowanie do kształtu zderzaka i nadkola. Jego zadaniem jest ograniczenie rozprysku wody, błota i zanieczyszczeń spod koła, co przekłada się na:
- lepszą ochronę lakieru w dolnej strefie nadwozia,
- zmniejszenie ryzyka powstawania odprysków i ognisk korozji,
- czystsze progi i boczne panele karoserii,
- bardziej uporządkowany przepływ zanieczyszczeń za kołem.
Satynowe, czarne wykończenie sprawia, że element wygląda spójnie z fabrycznymi okładzinami i osłonami, zachowując stonowany, techniczny charakter.
Oryginalny element Skoda – dopasowanie i montaż
Jako oryginalny komponent marki Skoda, chlapacz został wykonany zgodnie z fabryczną geometrią nadwozia modelu Octavia 5E. Oznacza to precyzyjne spasowanie z linią zderzaka oraz nadkola po stronie tylnej lewej, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania na siłę. Otwory montażowe i kształt krawędzi są przygotowane pod seryjne punkty mocowania, co ułatwia pracę zarówno profesjonalnym warsztatom, jak i użytkownikom samodzielnie serwisującym samochód.
Używany stan elementu pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub brakującego chlapacza przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji i kompatybilności z nadwoziem. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie pojedynczych elementów po uszkodzeniach parkingowych lub uzupełnianiu braków po wcześniejszych modyfikacjach.
Korzyści z zastosowania chlapacza tylnego lewego
Zastosowanie tego chlapacza w Skodzie Octavii 5E przynosi szereg wymiernych korzyści eksploatacyjnych:
- ochrona dolnej części nadwozia przed intensywnym zabrudzeniem podczas jazdy w deszczu lub po nieutwardzonych drogach,
- ograniczenie ilości zanieczyszczeń osadzających się na progach i tylnych drzwiach,
- zmniejszenie ryzyka uszkodzeń lakieru przez drobne kamienie wyrzucane spod koła,
- utrzymanie bardziej równomiernego zabrudzenia pojazdu, co ułatwia mycie i pielęgnację.
Dzięki temu chlapacz pełni nie tylko funkcję ochronną, ale również praktycznie wspiera utrzymanie samochodu w lepszym stanie wizualnym przez dłuższy czas. To szczególnie istotne przy intensywnej eksploatacji w warunkach miejskich i podmiejskich, gdzie kontakt z wodą, solą drogową i drobnymi zanieczyszczeniami jest częsty.
Zastosowanie w naprawach i modernizacjach nadwozia
Ten tylny, lewy chlapacz sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy uzupełnianiu wyposażenia auta, które wcześniej nie posiadało kompletu osłon. W przypadku napraw powypadkowych pozwala przywrócić fabryczny wygląd i funkcjonalność strefy tylnej, a przy modernizacjach – poprawić ochronę nadwozia bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkoli i dolnej części zderzaka w swoim samochodzie Skoda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony przeciwbłotne, kompletne zestawy chlapaczy czy dedykowane przednie osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Chlapacze Skoda.
Praktyczne wskazówki eksploatacyjne
Aby w pełni wykorzystać możliwości oferowane przez ten element, warto okresowo kontrolować jego mocowanie oraz stan krawędzi roboczych. Regularne usuwanie nagromadzonego błota i drobnych kamieni z okolic chlapacza zmniejsza ryzyko przyspieszonego zużycia lakieru i elementów metalowych w sąsiedztwie. W przypadku intensywnej eksploatacji w trudnych warunkach drogowych kontrola wizualna po sezonie zimowym pozwala szybko wychwycić ewentualne uszkodzenia mechaniczne i w razie potrzeby zaplanować wymianę.
Dla kierowców, którzy równolegle rozważają poprawę wyglądu zewnętrznego auta poprzez zmianę kół, przydatny może być praktyczny poradnik dotyczący doboru i odświeżania obręczy – więcej informacji znajdziesz w artykule Felgi używane jak nowe: przewodnik po zakupie i regeneracji felg aluminiowych.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











