BMW E90 LCI Maska Silnika Spacegrau Metallic - A52

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E90 LCI Maska Silnika Spacegrau Metallic - A52 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Spacegrau Metallic - A52 stanowi spójne uzupełnienie stylistyki nadwozia i pozwala na precyzyjne dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej. Używany element OEM to rozsądne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach blacharskich oraz przywracaniu fabrycznego wyglądu maski silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7153940-SCG1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7153940
• Numery zastępowalne: 41617153940, 7153940, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Spacegrau Metallic - A52
• Kategoria: Chlapacze

Przeznaczenie i dopasowanie

Maska została zaprojektowana jako element przedniej części nadwozia, odpowiadający za osłonę komory silnika oraz właściwe prowadzenie linii karoserii. Konstrukcja OEM zapewnia:

• geometrię zgodną z fabrycznymi punktami mocowania,
• prawidłowe spasowanie z błotnikami, zderzakiem i atrapą chłodnicy,
• zachowanie oryginalnych przetłoczeń i krawędzi charakterystycznych dla serii E90 LCI.

Dzięki temu maska współpracuje z fabrycznymi zawiasami, zamkiem i elementami uszczelniającymi, co ułatwia montaż i późniejszą regulację szczelin.

Kolor i warstwa lakiernicza

Fabryczny kolor Spacegrau Metallic - A52 to popularny, stonowany odcień szarości z metalicznym efektem, często wybierany w modelach BMW ze względu na uniwersalny, elegancki charakter. Zastosowanie oryginalnego lakieru metalicznego oznacza:

• spójność wizualną z pozostałymi elementami nadwozia w tym samym kolorze,
• łatwiejsze dopasowanie przy ewentualnym miejscowym lakierowaniu lub cieniowaniu,
• zachowanie typowego dla BMW efektu głębi i refleksów metalicznych.

Przy naprawach blacharsko-lakierniczych używana maska w odpowiednim kolorze pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych, co przekłada się na oszczędność czasu i kosztów.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część z rynku wtórnego maska silnika jest rozwiązaniem korzystnym kosztowo, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej ze standardem OEM. Używany element nadwozia to dobre wyjście w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana maski po kolizji lub korozji lokalnej,
• liczy się zachowanie oryginalnej geometrii i sztywności poszycia,
• ważna jest kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania i osprzętem.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę blacharską, dopasowanie do nadwozia oraz – w razie potrzeby – przygotowanie powierzchni pod dalsze prace lakiernicze.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Maska silnika w wersji LCI jest istotnym elementem przy kompleksowej odbudowie przodu pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych lub kolizyjnych. W praktyce warsztatowej wykorzystuje się ją m.in. przy:

• prostych wymianach poszycia maski po lokalnych wgnieceniach,
• naprawach po zadziałaniu systemów bezpieczeństwa biernego,
• przywracaniu fabrycznej linii nadwozia po wymianie zderzaka i błotników.

Oryginalna maska ułatwia zachowanie prawidłowych szczelin między elementami karoserii, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i aerodynamiczne.

Komplementarne elementy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkoli i dolnej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony przeciwbłotne, fartuchy zabezpieczające czy dodatkowe elementy ochronne, sprawdź dostępne części w kategorii Chlapacze BMW.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak efektywnie wykorzystać używane elementy karoserii przy naprawach blacharskich i na co zwracać uwagę przy ich doborze, zajrzyj do artykułu Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?, w którym opisano praktyczne aspekty pracy z częściami nadwozia z demontażu.