BMW E81 Drzwi Prawe Przednie Kaschmirsilber - A72

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW E81 Drzwi Prawe Przednie Kaschmirsilber - A72 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Metaliczny lakier Kaschmirsilber A72 zapewnia spójność wizualną z fabryczną paletą kolorów BMW, a konstrukcja OEM gwarantuje właściwe dopasowanie do nadwozia i fabrycznych punktów mocowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7207446-KAS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7207446
• Numery zastępowalne: 41007207446, 7207446, 41517193218, 7193218, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Kaschmirsilber (Cashmere Silver) Metallic - A72
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane prawe przednie drzwi zostały zaprojektowane jako element konstrukcyjny nadwozia BMW serii E81, z zachowaniem fabrycznej geometrii, przetłoczeń i linii bocznej. Umiejscowienie w strefie przedniej, po stronie pasażera, pozwala na bezpośrednią wymianę uszkodzonego poszycia bez konieczności ingerencji w strukturę nośną pojazdu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej technologii tłoczenia i spawania, panel drzwiowy zachowuje odpowiednią sztywność, co ma znaczenie dla pracy zamka, zawiasów oraz prawidłowego przylegania uszczelek. To rozwiązanie ogranicza ryzyko nieszczelności, trzasków i niepożądanych drgań podczas eksploatacji.

Kolor i warstwa lakiernicza

Drzwi są wykończone w kolorze Kaschmirsilber (Cashmere Silver) Metallic - A72, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia estetyczny, stonowany wygląd oraz dobrą integrację z fabrycznym lakierem nadwozia, co ułatwia dopasowanie wizualne przy naprawach powypadkowych lub renowacyjnych.

W praktyce oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy korekta i polerowanie przejść lakierniczych, co skraca czas naprawy i zmniejsza jej koszt. Jednocześnie zachowana jest spójność odcienia i struktury metaliku, istotna przy wymagających naprawach blacharsko-lakierniczych.

Charakterystyka elementu używanego

Element pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację materiałową i konstrukcyjną BMW. Używane drzwi z tej serii są często wybierane jako ekonomiczna alternatywa dla nowych paneli, przy zachowaniu fabrycznego spasowania i kompatybilności z wyposażeniem pojazdu.

W praktyce oznacza to możliwość przeniesienia osprzętu (szyby, zamka, wiązki, tapicerki) z istniejących drzwi, z zachowaniem oryginalnych punktów mocowania. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w profesjonalnych warsztatach blacharskich, gdzie liczy się powtarzalność montażu i przewidywalny efekt końcowy.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Prawe przednie drzwi do BMW E81 sprawdzą się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy rekonstrukcji nadwozia po korozji czy uszkodzeniach eksploatacyjnych. Konstrukcja OEM ułatwia:

• prawidłowe ustawienie szczelin między drzwiami a błotnikiem i słupkiem,
• zachowanie właściwej pracy zamka i rygla,
• prawidłowe przyleganie uszczelek oraz listew wykończeniowych.

Dzięki temu możliwe jest przywrócenie poprawnej geometrii bocznej części nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i dla ograniczenia hałasu oraz przenikania wody do wnętrza.

Rozszerzenie naprawy – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe poszycia drzwiowe, wzmocnienia czy panele zewnętrzne, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań konstrukcyjnych i osprzętu w samochodach klasy wyższej, w tym układów napędowych i hamulcowych, pomocny może być artykuł opisujący różnice między sportowymi wersjami a standardowymi modelami – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.