BMW E90 E92 M3 Tylna Alufelga BBS 18" 9,5J ET:23 M Styling 219 2284051

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E90 E92 M3 Tylna Alufelga BBS 18" 9,5J ET:23 M Styling 219 to oryginalna, aluminiowa obręcz przeznaczona na tylną oś modeli M3 serii E90/E92. Konstrukcja BBS oraz charakterystyczny wzór M Styling zapewniają precyzyjne prowadzenie, stabilność przy wyższych prędkościach oraz spójny wygląd z fabrycznym pakietem M. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować oryginalną geometrię zawieszenia i fabryczny charakter prowadzenia swojego BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2284051-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2284051
• Numery zastępowalne: 2284051, 36102284051
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Szary
• Średnica felgi: 18"
• Szerokość felgi: 9.5
• Offset (ET): 23
• Średnica otworów: 120
• Liczba otworów: 5
• Materiał felgi: Aluminium
• Kategoria: Felgi

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW M3 E90/E92

Prezentowana tylna alufelga została zaprojektowana specjalnie z myślą o osi napędowej BMW M3 generacji E90 oraz E92. Parametry obręczy są dobrane tak, aby współpracować z fabrycznym zawieszeniem M, układem hamulcowym oraz nadkolami, bez konieczności stosowania dystansów czy modyfikacji nadwozia. Dzięki temu zachowana jest właściwa pozycja koła w nadkolu, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w zakrętach oraz stabilność przy dynamicznej jeździe.

Konstrukcja BBS i charakterystyka obręczy

Alufelga wykonana jest z lekkiego stopu aluminium, co ogranicza masę nieresorowaną i poprawia reakcję zawieszenia na nierówności. Zastosowany wzór M Styling 219 to klasyczna, sportowa stylistyka BMW M, dobrze współgrająca zarówno z seryjnym, jak i obniżonym zawieszeniem. Obręcz ma tylną szerokość dobraną pod szersze ogumienie osi napędowej, co wspiera przenoszenie momentu obrotowego na asfalt oraz poprawia trakcję przy przyspieszaniu.

Parametry montażowe i kompatybilność

Felga posiada rozstaw i średnicę otworów montażowych dopasowane do standardu BMW, co umożliwia bezpośredni montaż na piaście bez dodatkowych adapterów. Liczba otworów oraz średnica rozstawu są zgodne z typową specyfikacją modeli M3 tej generacji, dzięki czemu obręcz współpracuje z fabrycznymi śrubami kół oraz seryjnymi piastami. Zastosowany offset został dobrany tak, aby zapewnić odpowiedni prześwit dla zacisków hamulcowych i tarcz stosowanych w M3, jednocześnie utrzymując właściwą linię kół względem nadwozia.

Wygląd, kolorystyka i zastosowanie

Szare wykończenie felgi podkreśla sportowy, stonowany charakter BMW M3, dobrze komponując się zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi lakierami nadwozia. Obręcz sprawdzi się jako element wymiany uszkodzonego koła, uzupełnienie kompletu lub baza do budowy zestawu torowego, przy zachowaniu oryginalnego stylu BMW. Stan używany pozwala na ekonomiczne odtworzenie fabrycznej konfiguracji kół, z zachowaniem jakości konstrukcji BBS.

Dlaczego warto wybrać oryginalną felgę BMW

Oryginalna tylna alufelga BMW z serii M Styling 219 zapewnia przewidywalne zachowanie auta, pełną zgodność z fabrycznymi parametrami oraz brak problemów z dopasowaniem do układu jezdnego. To szczególnie istotne w samochodach o wysokiej mocy, gdzie geometria zawieszenia i odpowiednie rozłożenie obciążeń mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i powtarzalność prowadzenia. Wybierając ten model, utrzymujesz spójność stylistyczną całego kompletu kół oraz zachowujesz fabryczne założenia inżynierów BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kół i ogumienia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obręcze, komplety sezonowe czy zestawy do konfiguracji osi, sprawdź dostępne części w kategorii Felgi BMW.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak ocenić stan obręczy, na co zwrócić uwagę przy zakupie oraz jakie możliwości daje profesjonalna renowacja, zajrzyj do poradnika Felgi używane jak nowe: przewodnik po zakupie i regeneracji felg aluminiowych, który pomoże świadomie dobrać i przygotować felgi aluminiowe do dalszej eksploatacji.

Dla kierowców analizujących opłacalność zakupu elementów eksploatacyjnych do auta, pomocny może być również artykuł Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, omawiający różnice pomiędzy częściami OEM, zamiennikami i komponentami z rynku wtórnego.