BMW X1 E84 Klapa Bagażnika Pokrywa Le Mans Blau

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X1 E84 Klapa Bagażnika Pokrywa Le Mans Blau to oryginalny element nadwozia z grupy Klapy tylne, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymana w atrakcyjnym kolorze Le Mans Blau Metallic - 381, klapa pozwala zachować spójność wizualną nadwozia oraz fabryczną linię stylistyczną BMW X1 E84. Używany element stanowi rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych i renowacjach, łącząc dopasowanie OEM z korzystnym kosztem zakupu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2993152-LMB1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2993152
• Numery zastępowalne: 41002993152, 2993152
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Le Mans Blau Metallic - 381
• Kategoria: Klapy tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X1 E84

Prezentowana klapa bagażnika została zaprojektowana jako element montowany w obszarze tylnym nadwozia BMW X1 E84. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW zapewnia właściwe spasowanie z lampami, zderzakiem oraz uszczelnieniem otworu bagażnika, co ułatwia utrzymanie szczelności i poprawnej geometrii nadwozia.

Oryginalne pochodzenie z linii BMW sprzyja zachowaniu odpowiedniej sztywności konstrukcyjnej tylnej części nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla prawidłowego domykania pokrywy bagażnika. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz serwisów niezależnych jest to praktyczne rozwiązanie przy naprawach po kolizjach tylnych.

Kolor Le Mans Blau Metallic – 381 i aspekty lakiernicze

Klapa jest wykończona w fabrycznym kolorze Le Mans Blau Metallic - 381, charakterystycznym dla sportowo stylizowanych egzemplarzy BMW. Metaliczna powłoka lakiernicza pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia w tym samym odcieniu, co w wielu przypadkach ogranicza zakres koniecznych prac lakierniczych do miejscowych korekt i polerowania.

W praktyce warsztatowej zastosowanie elementu w odpowiednim kodzie lakieru ułatwia:

• skrócenie czasu przygotowania pojazdu do wydania po naprawie,
• zminimalizowanie różnic odcieni między nowym elementem a sąsiednimi panelami,
• redukcję kosztów pełnego lakierowania klapy.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Jako element z kategorii Klapy tylne, pokrywa bagażnika odpowiada za prawidłowe zamykanie przestrzeni ładunkowej, współpracę z zawiasami, siłownikami oraz zamkiem centralnym pojazdu. Konstrukcja przewidziana do montażu w tylnej części BMW X1 E84 umożliwia wykorzystanie fabrycznych punktów mocowania, co ułatwia pracę blacharzom i mechanikom.

Używany charakter produktu pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej geometrii i linii nadwozia. W wielu przypadkach montaż takiej klapy jest korzystnym rozwiązaniem w porównaniu z naprawą mocno zdeformowanych elementów, szczególnie gdy priorytetem jest szybkie przywrócenie auta do użytku.

Zastosowanie w naprawach powypadkowych i renowacjach

Klapa bagażnika w kolorze Le Mans Blau Metallic sprawdzi się zarówno przy typowych naprawach powypadkowych, jak i przy kompleksowych renowacjach nadwozia BMW X1 E84. Dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pojazd do stanu zbliżonego do fabrycznego, zastosowanie oryginalnego elementu nadwozia jest istotne z punktu widzenia wartości auta oraz jakości późniejszego serwisowania.

Wybór tej klapy może być szczególnie korzystny, gdy:

• uszkodzeniu uległa tylna część nadwozia wraz z pokrywą bagażnika,
• konieczna jest wymiana elementu z powodu korozji lub wcześniejszych, nieprawidłowo wykonanych napraw,
• liczy się zachowanie spójnego wyglądu pojazdu w oryginalnym kolorze BMW.

Rozszerzenie naprawy – inne Klapy tylne BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, zamienne panele czy inne tylne pokrywy bagażnika, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy tylne BMW.

Wsparcie merytoryczne przy większych naprawach

Przy rozbudowanych pracach blacharsko-mechanicznych często pojawia się potrzeba równoległej weryfikacji stanu zawieszenia, szczególnie po uderzeniach w tylną część pojazdu. Aby lepiej zaplanować zakres napraw i zoptymalizować koszty, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi diagnozy i ekonomicznej regeneracji podzespołów – pomocny może być artykuł o przyczynach stuków w zawieszeniu i sposobach na obniżenie kosztów naprawy przy użyciu elementów z demontażu.