BMW E60 E87 E90 E91 Pilot Kluczyk PCA 315 Mhz 6986579

Używany kluczyk – wymaga kodowania

Kluczyk wymaga zaprogramowania (zakodowania) przez specjalistę, aby był w pełni funkcjonalny.

BMW E60 E87 E90 E91 Pilot Kluczyk PCA 315 Mhz to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do systemu zdalnego sterowania centralnym zamkiem i immobiliserem w wybranych modelach BMW. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwe dopasowanie do instalacji elektrycznej pojazdu oraz zgodność z architekturą elektroniki pokładowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6986579
• Marka: BMW OE
• Stan: Uszkodzony
• Numer części OEM: 6986579
• Numery zastępowalne: 6986579, 66126986579, 9268486, 66129268486, 2296932, 66122296932, 6945834, 66126945834, 0392213, 66120392213, 0413694, 66120413694, 6954812, 66126954812, 0397727, 66120397727
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja pilota BMW

Pilot kluczyk PCA 315 Mhz odpowiada za zdalne sterowanie funkcjami zamykania i otwierania pojazdu oraz współpracę z układem zabezpieczeń w samochodach BMW serii E60, E87, E90 i E91. Jako element oryginalny marki BMW jest zaprojektowany do pracy w konkretnym paśmie częstotliwości, co umożliwia poprawną komunikację z modułami komfortu i zabezpieczeń pojazdu.

To rozwiązanie dedykowane do fabrycznego systemu sterowania, które pozwala zachować spójność elektroniki, logiki działania centralnego zamka oraz integrację z pozostałymi modułami nadwozia.

Budowa i integracja z układem sterowania

Kluczyk typu pilot należy do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, co oznacza, że współpracuje bezpośrednio z układem stacyjki, modułem rozpoznawania klucza oraz systemem blokady rozruchu. Konstrukcja pilota przewiduje integrację z elektroniką pojazdu poprzez odpowiednie kodowanie, tak aby możliwe było przypisanie go do konkretnego egzemplarza auta.

Odpowiednia architektura wewnętrzna umożliwia współdziałanie z fabrycznymi sterownikami nadwozia, zapewniając spójne działanie funkcji komfortu, takich jak zdalne ryglowanie, odryglowanie czy aktywacja wybranych funkcji dodatkowych, jeśli są przewidziane w danej konfiguracji pojazdu.

Stan techniczny i zastosowanie serwisowe

Element jest oferowany w stanie określonym jako For parts or not working, co w praktyce oznacza, że najlepiej sprawdzi się jako dawca obudowy, przycisków lub wybranych komponentów do naprawy innego pilota, a nie jako gotowy, w pełni sprawny kluczyk do natychmiastowego użycia. Taki status pozwala wykorzystać go w procesach serwisowych, regeneracyjnych lub diagnostycznych, gdzie liczy się dostęp do oryginalnych podzespołów.

Przed zakupem warto uwzględnić konieczność specjalistycznych prac, takich jak ewentualne kodowanie, programowanie lub wymiana elektroniki, realizowanych przez wyspecjalizowany serwis zajmujący się elektroniką BMW.

Dobór i kompatybilność z pojazdem

Aby prawidłowo dobrać pilot do konkretnego egzemplarza BMW, należy zwrócić uwagę na zgodność z generacją pojazdu, zastosowanym systemem zabezpieczeń oraz parametrami elektroniki nadwozia. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności w katalogach serwisowych i systemach doboru części.

Takie podejście minimalizuje ryzyko niezgodności z modułem komfortu, stacyjką czy immobiliserem i pozwala efektywnie wykorzystać pilot w procesie naprawy lub rekonstrukcji oryginalnego zestawu kluczy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania i zabezpieczeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak stacyjki, przełączniki kolumny kierownicy czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW.

Bezpieczeństwo i dobór używanych elementów

Przy pracy z układami sterowania i zabezpieczeń warto stosować procedury podobne do tych, które obowiązują przy doborze elementów układu hamulcowego – kluczowe jest sprawdzenie pochodzenia, zgodności oznaczeń oraz stanu technicznego. Dla pogłębienia wiedzy o bezpiecznym wyborze używanych komponentów w krytycznych systemach pojazdu pomocny będzie artykuł Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, w którym znajdziesz praktyczne checklisty i wskazówki dotyczące weryfikacji części.