BMW X5 E53 4.8is N62 Wał Korbowy 7529074

BMW X5 E53 4.8is N62 Wał Korbowy to oryginalny element z grupy Wały korbowe, przeznaczony do silnika benzynowego N62 w wersji 4.8is. Używany komponent OEM zapewnia właściwą geometrię układu korbowo-tłokowego, stabilną pracę jednostki napędowej oraz zgodność z fabrycznymi wymaganiami BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7524532
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7524532
• Numery zastępowalne: 7524532, 11217524532, 0304897, 11210304897, 0304896, 11210304896
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wały korbowe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany wał korbowy został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW X5 E53 4.8is z silnikiem N62, co oznacza dopasowanie do fabrycznych tolerancji oraz charakterystyki jednostki benzynowej. Zastosowanie oryginalnego wału w tym silniku pozwala zachować prawidłowe wyważenie, kulturę pracy oraz parametry osiągów przewidziane przez producenta.

Element pochodzi z linii BMW OE, dzięki czemu zachowuje fabryczne standardy wykonania, odpowiednią twardość czopów i kanałów olejowych oraz kompatybilność z seryjnymi panewkami i pozostałymi elementami układu korbowego.

Budowa i właściwości techniczne

Wał korbowy z tej serii jest konstrukcją przeznaczoną do silnika benzynowego, w którym kluczowe znaczenie ma precyzyjne wyważenie oraz odpowiednia sztywność. Oryginalny komponent zapewnia:

• stabilne przenoszenie momentu obrotowego z tłoków na układ napędowy,
• prawidłową współpracę z seryjnymi panewkami głównymi i korbowodowymi,
• utrzymanie właściwego ciśnienia i przepływu oleju w obrębie czopów wału,
• zgodność z fabrycznymi parametrami obrotów maksymalnych dla jednostki N62.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii wału możliwe jest utrzymanie równomiernej pracy silnika, ograniczenie drgań skrętnych oraz zmniejszenie ryzyka przedwczesnego zużycia elementów współpracujących.

Zastosowanie w naprawie silnika benzynowego

W przypadku remontu jednostki N62 w wersji 4.8is zastosowanie oryginalnego wału korbowego jest kluczowe dla uzyskania przewidywalnych rezultatów serwisowych. Używany element OEM pozwala:

• odtworzyć fabryczne parametry pracy silnika po naprawie,
• zachować zgodność z dokumentacją serwisową BMW,
• zminimalizować ryzyko problemów z wyważeniem i smarowaniem,
• utrzymać właściwe warunki pracy dla układu korbowo-tłokowego w silniku benzynowym.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy kompleksowej regeneracji jednostki napędowej, gdy priorytetem jest trwałość i zgodność z założeniami producenta, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów względem nowego komponentu.

Stan i korzyści z wyboru części używanej OEM

Oferowany wał korbowy jest częścią używaną, co pozwala znacząco obniżyć koszt remontu przy zachowaniu charakterystyki oryginalnego elementu BMW. W odróżnieniu od zamienników niewiadomego pochodzenia, komponent OEM zapewnia przewidywalne zachowanie w silniku, właściwe spasowanie oraz zgodność materiałową z pozostałymi elementami układu.

Aby lepiej zrozumieć zalety stosowania oryginalnych używanych części, warto zapoznać się z materiałem eksperckim: Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta?.

Rozszerzenie naprawy w obrębie wałów korbowych BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wały, elementy współpracujące z wałem czy komponenty układu korbowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe BMW.